členové Bonver Dakat teamu
Ing. Tomáš Vrátný - PILOT
Ota Měřínský - NAVIGÁTOR
Radim Pustějovský - MECHANIK
auto
TATRA 815-2 ZO R45 12.400 4x4.1 Dakar2 ZO R45 12.400 4x4.1 D
Vznětový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec KHD Deutz BF 8M 1015C, přeplňovaný dvěma turbodmychadly Holset s mezichladiči
stlačeného vzduchu, mechanické vstřikování paliva.
Zdvihový objem: 15 874 cm3
Nejvyšší výkon: 560 kW (744k) při 2200 min-1
Nejvyšší točivý moment: 2800 Nm při 1250 min-1
Převodové ústrojí: Desetistupňová převodovka Tatra TS 210, přídavná dvoustupňová převodovka Tatra 2.30 TRK 1,3/2,1 přední i zadní diferenciál s uzávěrou.
Podvozek: Páteřový rám s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami, odpružení vzduchovými vlnovci, příčné torzní stabilizátory, 8 teleskopických tlumičů FRT/Loprais Shocks s hydraulickými dorazy FRT. Palivová nádrž o objemu 800 litrů, uložená na nástavbě a fixovaná na rámu vozidla.
Karosérie: Speciální závodní nástavba konstrukce Loprais Tatra Team Team z ocelových oblouků a potahem z kevlarové plachtoviny, ochranný oblouk fixovaný k rámu vozidla, kabina Tatra TerrNo1, krátká verze, sklopná vpřed, vybavená vnějším i vnitřním ochranným rámem, anatomické závodní sedačky CIEB. Přídavné světlomety fixované na vnějším ochranném rámu vozidla.
Pneumatiky: Pirelli PS 22 Pista 14x22“
Rozměry a hmotnosti: Rozvor 4090 mm, délka 6500 mm, šířka 2500mm, výška 3450 mm, pohotovostní hmotnost 8800 kg.
Max. rychlost: 168 km/h
Výbava: Dohušťování a porušťování pneumatik za jízdy, hasící přístroje, nádrž na vodu, navigační přístroje, přídavné světlomety.
Účasti na rallye: Silk Way Rally 2011- 19. místo
